10噸BZD型懸臂吊-衛(wèi)旭重工-10噸BZD型懸臂吊用途：

懸臂吊,KBK柔性起重機,單梁起重機

懸臂起重機轉(zhuǎn)向遲緩的原因及處理辦法

       1.檢查轉(zhuǎn)向閥。若贓物卡住過載溢流閥的控制提升按鈕，或因該閥彈簧彈力減弱，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低;若滑閥2被贓物卡住，則發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)換泵不能和轉(zhuǎn)向泵共同為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油，也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向速度緩慢。拆檢證明，閥內(nèi)各處正常，且無卡滯現(xiàn)象，說明轉(zhuǎn)向閥無故障。

　　2.檢查轉(zhuǎn)向液壓缸。若轉(zhuǎn)向液壓缸活塞環(huán)破損或缸筒內(nèi)壁被異物劃傷導(dǎo)致間隙過大，高壓腔的油便會內(nèi)泄到低壓腔，也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向遲緩。將無故障的轉(zhuǎn)向液壓缸換裝試驗，故障依舊，說明轉(zhuǎn)向液壓缸也沒有問題。

　　3.檢查轉(zhuǎn)向泵。后解體檢查轉(zhuǎn)向泵。發(fā)現(xiàn)其主動齒輪有1個齒已經(jīng)折斷，從而使轉(zhuǎn)子和葉片的的側(cè)面與側(cè)板端面出現(xiàn)嚴(yán)重磨損和劃痕，導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)泄，引起供油量不足，造成轉(zhuǎn)向遲緩。更換新線后，轉(zhuǎn)向性能恢復(fù)。

懸臂起重機吊裝作業(yè)是一項高危性質(zhì)的危險作業(yè)，在吊裝作業(yè)前應(yīng)制定完善的吊裝作業(yè)計劃，沒有充分的計劃和監(jiān)督，將導(dǎo)致起重機事故，由此造成的后果可能是災(zāi)難性的，如財產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p壞，甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計劃對起重機本身和在起重機附近作業(yè)的人員能起到很好的保護(hù)作用。編制起重吊裝作業(yè)計劃應(yīng)考慮：

  (1) 對自身條件要有充分了解。一旦確定需要利用懸臂起重機吊運載荷，則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來為該吊裝作業(yè)編寫安全作業(yè)計劃。可以根據(jù)情況，選擇租用起重機進(jìn)行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無論租賃吊裝還是承包吊裝，都需要專人負(fù)責(zé)對該計劃吊裝作業(yè)的控制和承擔(dān)責(zé)任。

  (2) 考察吊裝作業(yè)現(xiàn)場。人員需要考察計劃的吊裝作業(yè)現(xiàn)場以獲得所有必要信息，并由此了解吊裝作業(yè)需求?？疾旌笮杞o出詳細(xì)的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場的書面報告，提供的內(nèi)容包括載荷類型、重量、尺寸、吊點、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險的隱藏物，以及作業(yè)現(xiàn)場附近是否存在碰撞危險和作業(yè)現(xiàn)場地面狀況。

因為所有電氣單元接口的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，在使用單位更換該電氣單元時，不需要任何人員和電工工具，普通工人均可實現(xiàn)電氣單元的快速而準(zhǔn)確的更換。為了克服起重機電器和線路在安裝、維修時的可靠性和準(zhǔn)確性差和需要技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場施工的問題；本人提供一種全部使用連接裝置的起重機電器控制系統(tǒng)；該系統(tǒng)不僅可以克服線路連接的可靠性和準(zhǔn)確性問題，因為連接裝置具有定位連接功能，還能實現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和電器線路的快捷連接，即更換控制電器單元、懸臂吊線路和設(shè)備調(diào)試時，一般工人都能勝任，無須技術(shù)人員。

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