內(nèi)蒙古單梁起重機(jī)廠-LDE雙葫蘆單梁起重機(jī)廠-衛(wèi)旭重工機(jī)械：

      把葫蘆組裝在主梁工字鋼軌道上，緊固運(yùn)行小車穿釘螺母。  　　⑤吊裝  　　A、選好吊點(diǎn)用已備好的鋼絲繩捆綁好，讓汽車吊站在適當(dāng)位置。  　　B、起吊先吊離地面100㎜，巡查主梁兩端是否水平，如不水平可利用梁上的電動(dòng)葫蘆進(jìn)行移位調(diào)整，等調(diào)整水平后，把電動(dòng)葫蘆在主梁軌道上固定牢，防止吊起后葫蘆滑動(dòng)出現(xiàn)不安全事故，一切正常后，在主梁兩端捆綁纜風(fēng)繩

    都能在24小時(shí)內(nèi)獲得響應(yīng)，簡單故障當(dāng)天解決。廠家生產(chǎn)的所有型號(hào)的門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、以及其他的起重機(jī)配件都有長達(dá)一年的質(zhì)保時(shí)間。讓客戶放心使用，沒有后顧之憂。電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器在起重機(jī)上的功能是非常重要的，如果單梁起重機(jī)上沒有了制動(dòng)器，就相當(dāng)于汽車沒有了剎車，后果是很嚴(yán)重的。我們常用的電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器有很多種

    卸荷電磁閥為常斷電狀態(tài)，即卸荷回路斷開，而一旦力矩限制器對其提供電信號(hào)，卸荷電磁閥則通電、實(shí)現(xiàn)換向、接通卸荷回路。為此，將邏輯閥一側(cè)的管路(T1口)斷開，然后進(jìn)行操作時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)力矩限制器不發(fā)出指令時(shí)，超載卸荷電磁閥Y1無電，電磁閥也沒有換向，無壓力油流出，而當(dāng)該機(jī)進(jìn)入到超載工況時(shí)，該閥得電立刻有液壓油從管路中流出。

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