濟(jì)南移動(dòng)萬向行走龍門架-衛(wèi)旭重工-移動(dòng)萬向行走龍門架設(shè)備：

          司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 2)經(jīng)過2-3次的逐漸加載直至額定起重量，作各方向的動(dòng)作試驗(yàn)和測試，驗(yàn)證各項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求。測定噪聲的方法按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。 2、載荷起升能力試驗(yàn) 司機(jī)室有開式、

     一旦控制器發(fā)生失靈的現(xiàn)象，不僅設(shè)備有可能受到損壞，人身安全也有可能因此受威脅。  所以放遇到類似起重機(jī)控制器失靈的現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)沉穩(wěn)解決，避免發(fā)生大事故。起重機(jī)控制器的失靈通常是電氣控制電路中接觸器鐵芯不能釋放引起的，所以這也提醒我們不管是多么繁忙的操作，一定要注意觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，一旦有異常情況就要馬上停止作業(yè)。

    小車的軌距則要依據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性要求來確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離，也就是大車軌距，是影響起重機(jī)報(bào)價(jià)的一個(gè)重要因素，業(yè)務(wù)員在給客戶報(bào)價(jià)的時(shí)候要知道起重機(jī)跨度的。 起重機(jī)基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置及起重機(jī)整體穩(wěn)定性要求確定。

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